Metoda de producție a grătarului de oțel este aceea că grătarul de oțel sudat sub presiune este compus din oțel plat de încărcare și bare orizontale dispuse la o anumită distanță și este sudat în placa originală cu 200 de tone de echipament de automatizare a sudării cu rezistență hidraulică.Procesat în produse solicitate de clienți.Poate înlocui betonul sau asfaltul ca pavaj cu suprafață mare pentru podurile cu structură de oțel.Foaia este antiderapantă, sigură, ventilată și transparentă și este potrivită și pentru medii cu cerințe ridicate de permeabilitate la aer.Are avantajele zgomotului redus de trecere a vehiculului, suprafața superioară netedă, fără colțuri moarte pentru stocarea apei și rezistență bună la coroziune.Grătarul din oțel poate economisi costuri.După procesarea grătarului de oțel, durata de viață poate fi de până la 30 până la 50 de ani, ceea ce evită efectiv creșterea costurilor cauzată de a doua achiziție a capacului de ciment sau a capacului din fontă din cauza fragmentării portante.În comparație cu pavajul tradițional din beton sau asfalt, forța de frecare este mare pe vreme de gheață și zăpadă, astfel încât schema de inginerie a podurilor cu pantă longitudinală mare este implementată în zona de nord sau înghețată.Grătarul de oțel este ușor în greutate pe unitate de suprafață, ceea ce poate reduce costul pavajului pe unitate de suprafață și, de asemenea, poate reduce greutatea structurii principale a podului, reducând astfel costul structurii principale a podului.Placa grilă poate fi plasată convenabil într-o poziție dată, cu o formă și structură caracteristică, ușor de apucat cu mai multe mâini și instalată în același timp, practic fără ajutorul altor unelte.Nu este nevoie să blocați drumurile în timpul întreținerii, ceea ce este convenabil pentru întreținerea ulterioară și reduce costurile de întreținere.
Ora postării: Oct-10-2022